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　液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因，一(yi)般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板時(shi)的軟(ruan)硬感(gan)覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板高度來(lai)判斷。

　　1.一般制(zhi)動時踏(ta)板高度(du)太(tai)低zhi動效(xiao)能不良。如(ru)連(lian)續兩腳或幾腳制(zhi)動，踏(ta)板高度(du)隨這高且制(zhi)動效(xiao)能好轉(zhuan)，說明(ming)制(zhi)動鼓(gu)與(yu)(yu)磨擦片或總泵活塞與(yu)(yu)推(tui)桿的(de)間隙過(guo)大。

　　2維持(chi)制動(dong)時，踏板(ban)的高度(du)若緩慢或(huo)迅(xun)速下降，說明制動(dong)管路(lu)某(mou)處裂(lie)紋、接(jie)頭密(mi)閉不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)或(huo)分泵(beng)皮碗密(mi)封不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)，其回位彈簧過軟或(huo)折斷(duan)，或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈(quan)密(mi)封不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)，回油閥及出油閥不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)。可首先踏下制動(dong)踏板(ban)，觀察有無(wu)制動(dong)液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則應檢查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障。

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　液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時(shi)(shi)的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)動時(shi)(shi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度(du)來(lai)判斷。

　1.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板高度仍過低,且在第二腳(jiao)制動(dong)后(hou),感到總泵(beng)(beng)活塞(sai)未(wei)回位(wei),踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即有總泵(beng)(beng)推(tui)桿與活塞(sai)碰擊響(xiang)聲,是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳(jiao)，回位(wei)彈(dan)簧太軟。

　　2.連續(xu)幾腳制動時(shi)踏板(ban)高度稍有高，并有彈性，說明制動管路中滲入了空(kong)氣。

　　3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總泵儲液室(shi)內制動(dong)液嚴重虧(kui)損。

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按(an)實(shi)現速(su)(su)度控(kong)制的(de)方(fang)式(shi)可分為閥控(kong)制系(xi)統(tong)和泵控(kong)制系(xi)統(tong)。閥控(kong)制是(shi)通(tong)(tong)過改變節(jie)流(liu)口(kou)的(de)開(kai)度來控(kong)制流(liu)量，從而(er)控(kong)制速(su)(su)度。按(an)節(jie)流(liu)口(kou)與執行器(qi)的(de)相對(dui)位置可分為進口(kou)節(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)和旁通(tong)(tong)節(jie)流(liu)。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉向系(xi)統(tong)。

泵控系統是(shi)通過改變泵的排量來控制(zhi)流量，從(cong)而控制(zhi)速度，效率較高。

液壓系(xi)統的技(ji)術(shu)特(te)點

液壓系(xi)統作(zuo)為一種傳動技術，有其突出的優(you)點：

能產生(sheng)很大的力，而且(qie)控制容易。

可以用泵(beng)很容(rong)易地得到(dao)很高的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力（20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)(ya)(ya)力油送(song)入液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)后(hou)即(ji)可產(chan)生(sheng)很大(da)的(de)(de)力。例(li)如令缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力為20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)的(de)(de)力可達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)技術之所(suo)以廣(guang)泛地應用于壓(ya)(ya)(ya)(ya)力機、壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄機、注塑機上(shang)，就是因為可以簡單地得到(dao)這樣大(da)的(de)(de)力。